MONUMENTO NAZIONALE AL MARINAIO D'ITALIA

La historia

El Monumento en ocho etapas
El Monumento hoy, desde la explanada.
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Bienvenida

Bienvenidos al Monumento Nacional al Marinero de Italia, en la orilla occidental del puerto de Bríndisi. La gran silueta que se alza ante ustedes tiene la forma de un timón: el símbolo del gobierno de la nave, del rumbo, del destino de quien navega por el mar. Se eleva 54 metros desde la explanada superior, 68 si se mide desde la explanada inferior. Vista desde lo alto, la obra entera adquiere el perfil de un ave estilizada, con las alas desplegadas sobre el puerto. Esto no es solo un monumento: es el sacrario nacional de los marineros italianos caídos en el mar. Su historia entrelaza la memoria de miles de vidas, los acontecimientos del siglo XX y el antiguo vínculo entre Bríndisi y el mar.

El Monumento y el puerto de Bríndisi desde arriba.
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Por qué Bríndisi

Durante la Primera Guerra Mundial, el puerto de Bríndisi fue una base decisiva para el control del Adriático. El almirante Paolo Thaon di Revel, comandante en jefe de las fuerzas navales, declaró que sin Bríndisi no se habría podido librar la guerra en el mar; y precisamente desde Bríndisi, el 12 de noviembre de 1918, se difundió el boletín de la victoria naval. La ciudad fue condecorada con la Cruz de Guerra. Cuando, en 1923, el gobierno expresó la intención de erigir en una ciudad marítima un monumento nacional a los marineros caídos, Bríndisi presentó de inmediato su candidatura. Otras ciudades aspiraban al mismo honor: La Spezia, Trieste, Venecia. Pero el 20 de junio de 1925 la elección recayó en Bríndisi, en reconocimiento de los méritos adquiridos durante el conflicto.

La maqueta del proyecto en vista frontal: la entrada coronada por la cruz, las dos esculturas laterales y el espejo de agua (Luigi Brunati y Amerigo Bartoli, 1932).
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Una ciudad para su monumento

Siguieron años de movilización para reunir los fondos: suscripciones populares, sellos conmemorativos, veladas benéficas y los conciertos del célebre tenor salentino Tito Schipa, que cantó "pro Monumento" en los principales teatros italianos. Un primer proyecto, presentado en 1927, fue descartado por sus costes excesivos. Fue la Liga Naval Italiana la que asumió la tarea de completar la financiación y de convocar, en enero de 1932, el concurso nacional: la obra debía ser sobria, solemne y austera, con una cripta destinada a custodiar los nombres de los caídos. Entre los 92 proyectos presentados venció "Sta come torre" - "Se yergue como torre" - del arquitecto Luigi Brunati y del escultor Amerigo Bartoli: un gigantesco timón con capilla-sacrario.

La estructura en elevación envuelta en andamios.
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La construcción

Las obras comenzaron el 28 de octubre de 1932 y se completaron, según lo prometido, en un solo año, a cargo de la empresa romana Simoncini. La estructura es de hormigón armado, revestida por completo de carparo, la piedra calcarenita dorada de esta tierra; los peldaños son de piedra blanca de Trani. En los flancos del timón figuraban originalmente dos grandes fasces de travertino, retirados posteriormente. El coste final de la obra fue de 2.300.000 liras. Más de un estudioso ha señalado la semejanza entre este monumento y el memorial naval de Laboe, en Alemania, dedicado igualmente a los marineros caídos.

4 de noviembre de 1933: las autoridades en la escalinata el día de la inauguración.
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El día de la inauguración

El 4 de noviembre de 1933 Bríndisi vivió una jornada memorable. El rey Víctor Manuel III, llegado en tren por la mañana, alcanzó el monumento en lancha motora, mientras miles de participantes, venidos de toda Italia en diez trenes especiales, cruzaban el puerto por un puente flotante de más de 250 metros de largo, montado por la Marina. A las diez y media, veintiún salvas de cañón y el vuelo de los hidroaviones abrieron la ceremonia, transmitida por radio a todo el país. Por la tarde, ocho mil militares y representantes de asociaciones desfilaron ante el soberano. Aquel día la Liga Naval entregó oficialmente el monumento a la Marina; desde 2014 pertenece al Ayuntamiento de Bríndisi.

La cripta-sacrario: la nave hacia el altar y la Virgen Stella Maris.
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La cripta-sacrario

En la explanada inferior se abre la entrada de la cripta votiva, de 27 metros de profundidad. Su perfil evoca un casco invertido: como si el visitante entrara en el vientre de una nave, en el fondo del mar. A lo largo de la nave, esculpidos en grandes losas de mármol, figuran los nombres de 5.922 marineros caídos en la Primera Guerra Mundial, junto al recuerdo de los 33.900 caídos de la Segunda: sus lápidas fueron descubiertas el 18 de julio de 1965, cuando ante la cripta se inauguró también el ara votiva a los Caídos del Mar, con el encendido de la llama perpetua. Sobre el altar de piedra de Trani vela la estatua de bronce de la Virgen Stella Maris, Estrella del Mar, obra del escultor Amerigo Bartoli. Aquí se conserva la campana de popa del acorazado Benedetto Brin, la nave que explotó en este mismo puerto el 27 de septiembre de 1915: fue recuperada en 1968, durante el dragado del fondo. Junto a ella, una urna con arena de El Alamein y el trípode donado por la Asociación de las Madres de los Caídos en Guerra.

La linterna del faro encendida: el Monumento de noche.
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La explanada superior

Dos escalinatas suben a la explanada superior, donde la memoria se hace trofeo: aquí se encuentran dos grandes anclas de naves austrohúngaras y dos cañones Krupp pertenecientes a submarinos enemigos. Ocuparon el lugar de las dos estatuas de marineros previstas en el proyecto original. En lo alto, en el diente del timón, se alza desde 1955 la estatua de la Virgen, de cuatro metros y medio de altura y diez toneladas de peso, colocada en recuerdo del Año Mariano. Y desde 1984 el monumento es también un faro activo, que sustituyó al de la isla de Sant'Andrea: una luz que todavía hoy guía a quien entra en el puerto.

El timón de piedra al atardecer.
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Un mensaje desde el mar

Desde 2002, una ley del Estado italiano instituyó la Jornada de la Memoria de los Marineros Desaparecidos en el Mar, celebrada cada año ante este monumento: primero el 12 de noviembre y hoy el 9 de septiembre, aniversario del hundimiento del acorazado Roma, ocurrido en 1943 con más de mil doscientos marineros desaparecidos. En el fondo del mar, se ha escrito, no existen diferencias de grado, de nacionalidad ni de fe: existe solamente la hermandad de la gente de mar. Este timón de piedra - sacrario, faro y vigía a la vez - custodia ese mensaje y lo confía a quien mira el horizonte. Gracias por su visita, y buen recorrido en su descubrimiento de Bríndisi.